Roadenimages vous invite à vivre l'aventure ultime grâce à un voyage en van, où chaque kilomètre parcouru se transforme en souvenirs inoubliables. Passionné d’aéronautique et de paysages saisissants, ce projet met en lumière des galeries photos qui capturent la beauté des routes traversées. L’aménagement de van devient alors une œuvre d’art, créant un espace de vie fonctionnel et chaleureux pour explorer les routes cachées et partager ces moments magiques. Embarquez pour un roadtrip mémorable avec Roadenimages, où la route se dessine en images et chaque arrêt raconte une histoire.
Aéronef, une passion, un rêve. . .
l'homme a toujours rêvé de voler jusqu'au jour où il y est arrivé...
Voler vous donne une tout autre dimension du monde d'en bas. Tout ce qui est grand ou immense vue d'en bas et tout petit vue d'en haut. Vos repères sont complètement bouleversés, le monde que vous voyez est immense, l'horizon parfois pour seul repère. . . il faut y être pour le comprendre.

Mon premier vol d'initiation
Un moment inoubliable. Habituellement je vole sur mon simu, dans mon bureau, dans mon fauteuil tranquillou. Ce jour là plus rien à voir, mes fesses sont 3000 pieds, je suis dans l'univers du 3D, en réel. Mon instructeur me demande de mettre les mains sur le manche afin d'avoir un peu plus d'immersion, c'est génial.
Si vous êtes du coté de Poitiers je vous conseil de faire un tour à l'aéroclub de Couhé-Veyrac.


C160 Transall
Cette avion, je l'ai vu pour la première fois sur la base aérienne d'Orléans Bricy. Mon père m'y avait emmené et j'ai entendu pour la première fois ses moteurs sifflés, les hélices claquant l'air lorsque le pilote mettait les reverse. Ce son, cette silhouette m'est resté gravé à jamais.


A400M Atlas, le remplaçant du Transall
Un nouvel aéronef, bardé d'innovation technologique, des hélices hors du commun.


Douglas DC7
Très belle présentation lors du meeting aérien de Melun-Villaroche d'un DC7.

Un Pitts à réaction
Celui-ci s'est fait entendre, ce Pitts est équipé de turbine à réaction...

Fouga Magister
Cette patrouille "Tranchante" mérite aussi d'être connue avec son escadron de Fouga Magister.

Grumman TBM 3 E avanger
Quelle belle grosse barrique, quand son moteur en double étoile à 14 cylindres troune, il donne des frissons.

Escadrille de Spitfire
L'escadron est en préparation, les moteurs Rolls-Royce Merlin 61 prêt à pétarader, une belle symphonie se fait attendre.

Rockwell B-1 Lancer
Changement d'ambiance, nous sommes au Bourget, avec en présentation statique ce bombardier B1.

CH-47 Chinhook
Les américains avaient amené leur bel hélico, CH-47. Beau transporteur de troupe.

Douglas Dc3
Quel bel avion que ce DC3, la sonorité des ses moteurs Pratt & Whitney reste une empreinte sonore quand vous l'entendez arriver.

un tarmac rempli de warbirds
Quel beau moment, je me rappelle encore les odeurs de carburant, et cette ambiance sonore de V12, qui m'enivrait, c'était bon.
Un avion, une histoire de 2 passionnés
Max Holste MH1521 Broussard
Cet avion MH 1521 Broussard était exposé aux portes ouvertes de l'aérodrome de Couhé Brux dans la Vienne (86). S'il existe dans cette région, c'est tout simplement grâce à 2 passionnés d'aviation, Alain Hugault et Alain Girard, qui ont appris un jour, que le club de parachutiste dans le Nord de la France avait cet avion MH1521 Broussard. il était prévu qu'il parte en Afrique, chose qui ne s'est jamais fait. Après l'avoir vu, les 2 Alain ont longuement discuter et ont décidé de l'acheté. Une petite remise en état s'est imposée afin de pouvoir présenter cet avion de Brousse lors de meeting aérien. Alain Hugault connait très bien cet avion, puisse qu'il a fait partie d'une escadrille de 5 avions Broussard MH 1521 à La 4ème Région Aérienne d'Aix. Les 2 Alain ont cette machine de Brousse depuis maintenant 25 ans. Mais les années passant, cet avion Max Holste MH 1521 va certainement être mis en vente pour que d'autres passionnés puissent faire perdurer l'âme de cet avion . . .

